Übersicht der Varianten für den Umbau des „Heimfeldplatzes"
Mit einem Klick auf die jeweilige Variante sehen Sie die entsprechende Modellzeichnung
Variante I:
Bei dieser Variante wird die momentan vorhandene Linksabbiegespur von
der Heimfeld Straße in den Alten Postweg und die Nobleestrasse
eingespart. Hierdurch kann etwas Platz für die Gestaltung des
S-Bahnausganges zur Bushaltestelle an der Heimfelderstraße in
Richtung AKH gewonnen werden. Die weitere Verkehrsführungbleibt
unberührt.
Variante II:
Diese Variante verzichtet auf die vorhandene Rechtsabbiegespur vom
Alten Postweg in die Nobleestrasse und den Alten Postweg. Damit kann
Platz vor der Pauluskirche zur Gestaltung des Platzes vor der Kirche
gewonnen werden.
Variante III:
Variante III zeichnet sich durch erhebliche Veränderungen zur
jetzigen Situation aus. Die Möglichkeit von der Heimfelder
Straße oder dem Alten Postweg in die Nobleestrasse abzubiegen
wird aufgehoben. Die Verbindungsstraße wird in einen
weiträumigen Platz umgestaltet. Demnach entfallen notwendigerweise
die Abbiegespuren auf der Heimfelder Straße und dem Alten
Postweg. Eine Zufahrt zu den Parkplätzen des Pflegedienstes neben
der Pauluskirche kann dann nur über den Alten Postweg und die
Nobleestrasse erfolgen. Vorgesehen ist ein Cafe rechts neben der
Pauluskirche, neben dem Eingang in den Petersweg. Der Platz vor der
Pauluskirche erstreckt sich dann bis zum Ende der Bushaltespur an der
Heimfelder Straße. Der Platz soll durch die Anpflanzung von
Bäumen bereichert werden.
Es sind zwei Querungsmöglichkeiten für die Heimfelder
Straße und den Alten Postweg vorgesehen. Die erste befindet sich
an der Einmündung in die Wattenbergstraße. Nach den
Planungen soll die Wattenbergstraße dann auch aus der Richtung
Heimfelder Straße befahrbar sein und die
Einbahnstraßenregelung aufgehoben werden. Die zweite
Querungsmöglichkeit ist auf der Höhe des Petersweges geplant.
Variante IV:
Hier bleiben die Bushaltebuchten ebenfalls erhalten und die Verbindung
von der Heimfelder Straße / Alter Postweg in die Nobleestrasse /
Alter Postweg wird aufgehoben. In diese Variante sind keine
Querungsmöglichkeiten enthalten. Dafür gibt es auf einem
Bereich, der in Höhe des Petersweges startet bis ca. zum jetzigen
Standort der Ampelanlage, eine Gemeinschaftsstraße, sogenannten
Shared-Space. Hier sind alle Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt. Bei
dieser Variante werden im Vergleich zur Variante III weniger Bäume
auf der entstehenden Fläche gepflanzt. Weiterhin ist kein Cafe
vorgesehen und die Verkehrsführung der Wattenbergstraße
bleibt unangetastet.
Variante V:
Wie in Variante III und IV ist keine Straßenverbindung von der
Heimfelder Straße / Alter Postweg in die Nobleestrasse / Alter
Postweg mehr vorgesehen. Dafür ist auf der Parkfläche vor der
Pauluskirche eine gepflasterte Querverbindung in die Nobleestrasse
/Alter Postweg vorgesehen. Es sollen die Bereiche der Kurve des Alten
Postweges in die Nobleestrasse und der Bereich der Heimfelder
Straße in welchem sich die Bushaltebuchten befinden ebenfalls
eine andersfarbige Asphaltierung erhalten. Wie in Variante IV soll eine
Gemeinschaftsstraße eingerichtet werden. Eine
Querungsmöglichkeit für Fußgänger im beplanten
Bereich ist
nicht vorgesehen. Die Verkehrsführung der Wattenbergstraße bleibt unberührt.
Die Kosten sind in keiner der Varianten geprüft oder durch Angebote untermauert und können demnach noch |